Representantes de Asociaciones Civiles presentaron
un proyecto para mejorar la cultura vial de Toluca, donde se recuperen valores
como el respeto y la tolerancia, ya que según la OMS una de las principales
causas de muerte son los accidentes de tráfico.
Al respecto, Marisol Mejía Díaz, presidente de Red
de Valores, detalló que con la puesta en marcha del Tren el Insurgente y el
aumento del transporte público en la ciudad consideran necesarias acciones para
prevenir accidentes.
“Una propuesta que nace al observar que desde
siempre existe una falta de cultura vial, ya que uno lo padece cuando sale la
calle, cuando es peatón padece el hecho de que te avientan el coche, cuando
eres conductor padeces el hecho de que los conductores no son amables y que no
cedan el paso y ese tipo de cuestiones, que a lo mejor son muy coloquiales y
muy simples pero que uno se da cuenta que efectivamente se pueden hacer
acciones para que estas cuestiones no sean así; en el caso por ejemplo de
cuando visitas otros municipios, visitas otros estados, te das cuenta de que
hay una cultura de ceder el paso al panteón, y entonces surge la duda del ¿Por
qué en la ciudad donde yo vivo no puede ser así’, ¿Por qué no existe esa
cultura? y creemos que es una acción que puede dar una mejor imagen a la
ciudad”.
Acciones para mejorar
1 cultura uno por uno
2 mejorar infraestructura vial
3 capacitación para conductores
4 ciclovías
5 cursos sobre educación vial
La mayoría de accidentes en Toluca según el Inegi,
ocurren en el centro de Toluca y la Terminal de autobuses; y las colisiones
ocurren en las principales calles como Morelos, Isidro Fabela, Carranza,
Tollocan, Alfredo Del Mazo y Las Torres, aunque refirió que este último dato no
sorprende, por la cantidad de tráfico, pero sí se pueden realizar acciones para
que no ocurran.
Detectaron además, las principales intersecciones
donde ocurren accidentes accidentes:
Juárez y Lerdo
Juárez e Hidalgo
Isidro Fabela y Filiberto Gómez
Isidro Fabela y 5 de mayo
Juan Álvarez y Sor Juana.
Ex cama de piedra
Morelos e Isidro Fabela
Ante ello, la propuesta de esta cultura vial es
ceder el paso, pero también acciones que involucran a peatones ciclistas,
motociclistas, transporte público, autoridades y organizaciones de la sociedad
civil e iniciativa privada:
Para los peatones:
Respetar semáforos
Cruzar por pasos peatonales
No cruzar intempestivamente
Para automovilistas:
Respeto de semáforos
Abstenerse de usar celular
Usar direccionales
Ceder el paso
Usar cinturón de seguridad
Respetar límites de velocidad
A ciclistas y motociclistas:
No circular en sentido contrario
Usar casco
Circular en carril extrema derecha y no invadir carril
Existencia de ciclovías para ciclistas
Transporte público:
Circular por carril derecho
Ascenso y descenso en paradas establecidas
Capacitación a choferes
Para ello se tiene que involucrar a toda la
ciudadanía para hacer sinergia, ya que no sólo se necesitan multas y sanciones,
sino también un ordenamiento vial, por lo que solicitan a las autoridades
mejorar la infraestructura urbana para la movilidad sustentable, así como los
señalamientos donde no hay semáforos para crear conciencia de ceder el paso.
También quieren un registro de incidentes viales
porque no hay un sistema confiable y verificado de estas estadísticas.
Buscarán convenios con instituciones para dar
cursos a la ciudadanía y principalmente a los conductores de transporte
público; recalcó que hay cosas que no se aplican pues los transportistas deben
pasar un examen para adquirir su licencia, y no sucede.
Sobre el por qué ahora sí va a funcionar si
históricamente hemos visto que este tipo de acciones no solamente está en la
Ley, se han impartido en las escuelas de educación pública y qué hacer para que
esto no se convierta en algo tan común que quede de lado, mencionó que “estamos
hablando de acciones específicas, sí podemos generar acciones de ceder el paso
a los peatones, disminuye la velocidad, son acciones que sí son tangibles (…)
vamos a entregar corbatines con las principales reglas que estamos promoviendo
para que los conductores al menos lo tengan ahí presente y digan que deben
tener una buena cultura vial, es algo que lleva tiempo es algo utópico pero
creemos que con el apoyo de las organizaciones, de la iniciativa privada y de
las autoridades, creo que se puede lograr”
Finalmente afirmó que lo que se pretende aplicar en
Toluca, es que sea un modelo para todo el estado de México.
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Marisol Mejía Díaz, presidente de la
asociación Red Valores (Foto: Manuel Luna).
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